		보 도 자 료
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2022년 3월 17일(목) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. (인터넷, 방송, 통신은 3.16.(수) 오전 11시 이후 보도 가능)
배포일시	2022. 3. 16.(수)		담당부서	자동차과
담당과장	정경록 과장(044-203-4320)		담 당 자	김영숙 주무관(044-203-4323)

2022년 2월 자동차산업 동향(잠정)

자동차 생산·내수·수출 모두 코로나19 발생 이전 수준 상회

2월 자동차 내수 판매 4대 중 1대는 친환경차

친환경차 수출 대수·금액 모두 14개월 연속 증가

전기·수소차 수출액 최초 6억불 달성 이후, 5개월 연속 6억불 상회

【 자동차 】

□ (총괄) ‘22년 2월 국내 자동차산업은 전년 동월 대비 생산 +1.2%, 내수 △0.3%, 수출 대수 +5.1%(수출액 +9.1%) 기록한 것으로 잠정 집계

ㅇ 완성차社들의 노력 및 설비 공사 완료 등으로 차량용 반도체 수급난이 지속되고 있음에도, 생산·내수·수출 모두 코로나19 발생 이전 수준 상회*

* 생산대수 : (‘19.2월) 257,276대 → (’‘22.2월) 263,959대 (’19.2월 대비 +2.6%)

* 내수판매 : (‘19.2월) 120,634대 → (‘22.2월) 122,929대 (’19.2월 대비 +1.9%)

* 수출대수 : (‘19.2월) 164,048대 → (’22.2월) 167,682대 (’19.2월 대비 +2.2%)

* 수출금액 : (‘19.2월) 28.8억불 → (’22.2월) 38.4억불 (’19.2월 대비 +33.3%)

< ‘22년 2월 자동차산업 실적 (단위 : 대, 억불, %) >

구 분		’22.2월	’21.2월	‘22.1월	전월비(%)	전년동월비(%)
생 산(대)		263,959	260,781	271,054	△2.6	1.2
내 수(대)		122,929	123,316	111,294	10.5	△0.3
	국산차(대)	103,097	100,752	93,963	9.7	2.3
	수입차(대)	19,832	22,564	17,331	14.4	△12.1
수 출(대)		167,682	159,520	180,373	△7.0	5.1
	수출금액(억불)	38.4	35.2	40.9	△6.1	9.1
부품수출(억불)		17.8	18.0	20.6	△13.5	△1.1

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 무역협회

□ (생산) 신차 설비 공사 완료에 따른 생산량 확대 등으로 전년 동월 대비 +1.2% 증가한 263,959대로 1개월 만에 플러스로 반등

* 월별 생산대수 증감률(전년 동월比) : (‘21.12월) +7.5% → (’22.1월) △13.7% → (2월) +1.2%

ㅇ 또한, 전년 동월 기저효과* 및 업체들의 생산 일정 조정 등으로 완성차社 대부분 생산 대수가 전년 동월 대비 증가**

* 쌍용의 부품 수급 차질로 인한 공장 가동 중단 등

** (현대)12.3만대(+2.4%), (기아)10.1만대(△8.7%), (GM)2.3만대(+0.5%), (쌍용)0.7만대(+3,620.6%), (르노)1.0만대(+30.4%)

□ (내수) 국산차는 전년 동월 대비 +2.3% 증가하였으나, 수입차가 △12.1% 감소하여 전체 판매 대수는 △0.3% 감소한 122,929대

ㅇ 베스트 셀링카(승용) TOP 5는 모두 국산차가 차지

‘22.2월 베스트 셀링카 TOP5 (대)		‘22.1~2월 베스트 셀링카 TOP5 (대)

- (국산차) 설비 공사 완료에 따른 생산 물량 증가 등으로 ‘21.2월 이후 1년 만에 증가세로 전환하여 전년 동월 대비 2.3% 증가한 103,097대 판매

- (수입차) 글로벌 차량용 반도체 수급난 지속 등으로 전년 동월 대비 △12.1% 감소한 19,832대를 판매, ‘21.9월 이후 6개월 연속 감소세 기록

* 국가별 판매 증감률(%) : (일본) △23.0, (미국) △25.4, (독일) △10.3, (스웨덴) △12.9, (영국) △22.0, (프랑스) +95.9, (이탈리아) △28.1

ㅇ 연료별로는 하이브리드·전기차의 비중 확대로 친환경차 내수 비중은 전년 동기 대비 6.1%p 증가하였고, 판매 대수도 증가

[ 연료별 내수판매 현황 ]

구 분 (대, %)		‘22.1~2월(잠정)		‘21.1~2월		전년 동월비
			비중		비중
친환경차		48,525	20.7	38,230	14.6	26.9
	하이브리드	33,481	14.3	29,930	11.5	11.9
	전기차	11,870	5.1	4,339	1.7	173.6
	플러그인하이브리드	2,205	0.9	3,251	1.2	△32.2
	수소차	969	0.4	710	0.3	36.5
내연기관차		185,698	79.3	222,778	85.4	△16.6
전체 합계		234,223	100.0	261,008	100.0	△10.3

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회

□ (수출) 대수는 전년 동월 대비 5.1% 증가한 167,682대, 금액은 9.1% 증가한 38.4억불로 조업 일수(17일)가 전년 동월과 동일함에도 대수·금액 모두 증가

ㅇ (대수) 신차 설비 공사 완료에 따른 생산량 증가 및 전년 동월 기저 효과* 등이 수출 증가에 영향을 미친 것으로 분석

* 차량용 반도체 수급난 영향 시작(한국GM), 닛산 로그 위탁생산 중단 및 XM3 수출 본격화 前, 일부 부품 협력사들의 납품 거부에 따른 생산 물량 감소 등

- 완성차社 대부분 수출 물량이 전년 동월 대비 증가*하는 등 글로벌 시장 판매 호조세로 1개월 만에 증가세로 전환**

* (현대) 7.5만대(+13.5%), (기아) 6.2만대(△12.4%), (GM) 2.0만대(+6.5%), (쌍용) 0.3만대(+2,065.5%), (르노) 0.8만대(+126.3%)

** 수출대수 추이 : (12월) 191,817대(+9.8%) → (’22.1월) 180,373대(△6.1%) → (2월) 167,682대(+5.1%)

‘22.2월 수출 모델 TOP 5		’22.1~2월 수출 모델 TOP 5

ㅇ (금액) 고부가가치 차종인 친환경차 등의 수출 비중 확대로 4개월 연속 플러스*를 달성하였고, 역대 2월 일평균 수출액(2.3억불)은 최고 기록 경신

* 수출액 증감률(%) : (‘21.10월) 38.3억불(△4.7) → (11월) 41.2(+3.3) → (12월) 42.3(+17.3) → (’22.1월) 40.9(+2.3) → (2월) 38.4(+9.1)

- 모델별로는 해외에서 호평 받은 전기차(아이오닉5, EV6)와 高수출단가 차종인 제네시스 등의 해외 판매 대폭 증가가 자동차 수출의 고부가가치화에 기여

※ ’22.2월 지역별 잠정 수출실적(백만달러, 전년동월) : 북미(1,654, +2.6%), EU(630, △19.6%), 동유럽(510, +106.3%), 중동(340, +34.0%), 중남미(160, +46.8%), 아프리카(43, +40.0%), 오세아니아(246, +9.7%), 아시아(244, +0.7%)

최근 6개월 월별 수출액 증감률(%)		연도별 2월 일평균 수출액(백만불)

ㅇ (연료별) 여전히 내연기관 수출 비중이 크지만 친환경차의 비중은 확대되고 있으며, 내연기관의 수출 대수는 감소한 반면 친환경차는 증가

[ 연료별 수출 대수 현황 ]

구 분 (대, %)		‘22.1~2월(잠정)		‘21.1~2월		전년 동월비
			비중		비중
친환경차		82,940	23.8	58,642	16.7	41.4
	하이브리드	39,853	11.5	32,379	9.2	23.1
	전기차	34,342	9.9	20,898	5.9	64.3
	플러그인하이브리드	8,695	2.5	5,168	1.5	68.2
	수소차	50	0.0	197	0.1	△74.6
내연기관차		265,115	76.2	292,951	83.3	△9.5
전체 합계		348,055	100.0	351,593	100.0	△1.0

* 자료 : 한국자동차산업협회

【 친환경차 】

□ (총괄) 내수는 전년 동월 대비 52.9% 증가한 30,951대, 수출 대수는 51.9% 증가한 39,256대, 금액은 66.3% 증가한 11.7억불로 모두 역대 2월 최고 기록

□ (내수) 전체 자동차 판매 비중의 25.2%를 차지하여 역대 2월 최고 기록 달성, 이는 자동차 내수 판매 4대 중 1대는 친환경차임을 의미

ㅇ 연료별로는 플러그인하이브리드를 제외하고 모두 두 자릿수 이상 증가, 특히 전기차는 두 배 이상 증가하여 친환경차 내수 판매를 견인

* 연료별 판매대수(증감률) : 하이브리드 18,699대(+33.1%), 전기 10,345대(+157.0%), 플러그인하이브리드 1,257대(△21.3%), 수소 650대(+14.4%)

- 전기차의 판매 확대는 신차 효과(아이오닉5, EV6) 지속 및 포터 EV(+56.0%)의 호조세, 플러그인하이브리드차 감소는 수입차로부터 기인한 것으로 분석

ㅇ 국산차는 전년 동월 대비 +65.9% 증가한 23,804대, 수입차는 +21.4% 증가한 7,147대로 국산차가 수입차보다 크게 증가

- (국산차) 작년 신차(K8, 아이오닉5 등) 효과 지속 및 올해 출시 모델(니로 SG2)의 호조세 등으로 全 차종 판매 증가, 이 중 전기차는 역대 월간 2위 실적

* 국산 하이브리드차 판매 : (‘21.2월) 9,967대 → (’22.2월) 13,515대(+35.6%)

* 국산 전기차 판매 : (‘21.2월) 3,815대 → (’22.2월) 9,639대(+152.7%)

* 국산 수소차 판매 : (‘21.2월) 568대 → (’22.2월) 650대(+14.4%)

- (수입차) 하이브리드차(+27.1%), 전기차(+236.2%) 판매 호조에 힘입어 플러그인하이브리드차는 감소(△21.3%)했음에도 전년 동월 대비 증가

* 수입 하이브리드차 판매 : (‘21.2월) 4,080대 → (’22.2월) 5,184대(+27.1%)

* 수입 전기차 판매 : (‘21.2월) 210대 → (’22.2월) 706대(+236.2%)

* 수입 플러그인하이브리드차 판매 : (‘21.2월) 1,597대 → (’22.2월) 1,257대(△21.3%)

□ (수출) 대수·금액 모두 ‘21.1월 이후 14개월 연속 두 자릿수 이상 증가세를 시현하였고, 역대 2월 실적 중 모두 최고 실적 기록

ㅇ (대수) 대부분의 차종이 전년 동월 대비 두 자릿수로 증가하여 ‘21.8월 이후 7개월 연속 전체 승용차 수출의 20% 이상을 차지(24.4%)

* 연료별 수출대수(증감률) : 하이브리드 17,622대(+22.5%), 전기 17,645대(+94.5%), 플러그인하이브리드 3,987대(+74.9%) 등

- 전기차는 약 2배 가까이 증가하여 7개월 연속 플러스 및 역대 월간 2위 실적 기록, 이는 해외에서 호평 받은 전기차 모델(아이오닉5, EV6)의 견고한 수출 호조세로부터 기인

ㅇ (금액) 친환경차 수출액 최초 10억 돌파(‘21.9월) 이후, 6개월 연속 10억불 상회(11.7억불), 3개월 연속 전체 자동차 수출액의 30%이상 차지(30.8%)

- 특히, 전기·수소차는 2배 이상 증가하여 최초 6억불 달성(‘21.10월) 이후 5개월 연속 6억불 상회(6.6억불)하는 등 수출액 증가에 크게 기여

* 연료별 수출액(증감률) : 하이브리드 4.0억불(+29.3%), 플러그인하이브리드 1.1억불(+30.6%), 전기·수소 6.6억불(+113.1%)

[ 친환경차 연료별 내수판매·수출 비중]

2월 친환경차 내수 판매 연료별 비중		2월 친환경차 수출 연료별 비중

【 자동차 부품 】

□ ‘22.2월 자동차 부품 수출은 친환경차 수요 증가에 따른 관련 부품 수출 증가에도 불구, 車반도체 수급난 등에 따른 해외공장 생산 조정 등으로 전년 동월 대비 소폭 감소(△1.1%)한 17.8억불 기록

※ ‘22.2월 자동차부품 잠정 수출(백만불, 전년 동월) : 북미(590, △2.4%), EU(278, △37.7%), 동유럽(156, △16.3%), 아시아(445, -), 중동(68, +0.1%), 중남미(205, △7.3%), 아프리카(4, △6.7%), 오세아니아(8, +6.7%) 등

【붙 임】1~4. 2월 자동차 생산, 내수, 수출, 친환경차 동향

5~6. 2월 업체별 자동차 및 승용차 판매 현황

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 산업통상자원부 자동차과 김영숙 주무관(☎ 044-203-4323)에게 연락주시기 바랍니다.

참고 1		2월 자동차 생산 동향

□ (총괄) 신차 설비 공사 완료에 따른 생산량 확대 등으로 전년 동월 대비 +1.2% 증가한 263,959대로 1개월 만에 플러스로 반등

ㅇ (현대) 아산공장 신차 설비공사 종료 후 그랜저, 쏘나타 등 인기 차종 생산을 재개하여 전년 동월 대비 2.4% 증가한 122,507대

ㅇ (기아) 반도체 수급 영향으로 인한 일부 차량의 출고 적체로 전년 동월 대비 △8.7% 감소한 100,518대

ㅇ (한국지엠) 지난 달 부평·창원공장 설비공사 완료로 스파크 등을 생산 재개하여 전년 동월 대비 0.5% 증가한 22,619대

ㅇ (쌍용) 지난 해 부품수급 차질로 인한 가동 중단의 기저효과로 전년 동월 대비 대폭 증가한(+3,620.6%) 7,404대

ㅇ (르노삼성) XM3 수출 물량 증가로 전년 동월 대비 30.4% 증가한 10,210대 기록

< ’22. 2월 업체별 생산 현황 >

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월		’21. 2월	’22. 1월	전월비	전년동월비
		점유율
합 계	263,959	100.0	260,781	271,054	△2.6	1.2
현 대	122,507	46.4	119,643	119,621	2.4	2.4
기 아	100,518	38.1	110,089	115,941	△13.3	△8.7
한국지엠	22,619	8.6	22,499	13,130	72.3	0.5
쌍 용	7,404	2.8	199	7,561	△2.1	3,620.6
르노삼성	10,210	3.9	7,832	14,391	△29.1	30.4
타타대우	701	0.3	519	410	71.0	35.1

* 자료 : 한국자동차산업협회

참고 2		2월 자동차 내수 판매 동향

□ (총괄) 국산차는 전년 동월 대비 +2.3% 증가하였으나, 수입차가 △12.1% 감소하여 전체 판매 대수는 △0.3% 감소한 122,929대

ㅇ (현대) 아산공장 신차(아이오닉6) 라인 교체공사 완료로 그랜저, 쏘나타 등을 판매 재개하여 전년 동월 대비 1.7% 증가

ㅇ (기아) 니로, EV6 등의 신차 판매 호조와 쏘렌토, 스포티지, 셀토스 등의 꾸준한 실적으로 전년 동월 대비 플러스 전환(+5.3%)

ㅇ (한국지엠) 스파크 출고 재개와 픽업트럭인 콜로라도의 판매 호조로 전월비 82.0% 증가하였으나, 전년 동월 대비 △52.0% 감소한 2,446대

ㅇ (쌍용) 지난 해 부품조달 차질로 인한 공장 가동중단의 기저효과로 전년 동월 대비 69.8% 상승한 4,540대

ㅇ (르노삼성) 주력 내수 모델인 QM6, XM3의 판매 호조에도 불구하고 전년 동월 대비 △4.7% 감소한 3,718대

ㅇ (수입차) 글로벌 반도체 수급 영향 지속으로 벤츠, 혼다 등을 제외한 대부분의 수입차 판매 실적 하락으로 전년 동월 대비 △12.1% 감소

* 독일계 : 벤츠(+4.6%), BMW(△0.1%), Audi(△48.1%), 폭스바겐(△37.9%) 등

* 일본계 : 렉서스(△30%), 토요타(△32.6%), 혼다(+16.4%) 등

< ’22. 2월 업체별 내수판매 현황 >

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월		’21. 2월	’22. 1월	전월비	전년동월비
		점유율
합 계	122,929	100.0	123,316	111,294	10.5	△0.3
현 대	53,010	43.1	52,102	46,205	14.7	1.7
기 아	39,560	32.2	37,582	37,038	6.8	5.3
한국지엠	2,446	2.0	5,098	1,344	82.0	△52.0
쌍 용	4,540	3.7	2,673	4,836	△6.1	69.8
르노삼성	3,718	3.0	3,900	4,477	△17.0	△4.7
타타대우	531	0.4	379	487	9.0	40.1
수입차	19,832	16.1	22,564	17,331	14.4	△12.1

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회 / 한국지엠ㆍ르노삼성은 수입 판매차 수치 포함

참고 3		2월 자동차 수출 동향

□ (총괄) 대수는 전년 동월 대비 5.1% 증가한 167,682대, 금액은 9.1% 증가한 38.4억불로 조업 일수(17일)가 전년 동월과 동일함에도 대수·금액 모두 증가

ㅇ (현대) 제네시스 브랜드의 해외 판매 증가(2,347대→5,866대, +250%)로 전년 동월 대비 13.5% 증가한 74,847대

ㅇ (기아) 모닝(9,416대), 프라이드(4,268대) 등 소형차 수출 증가하였으나, 일부 차종의 반도체 수급 영향으로 전년 동월 대비 △12.4% 감소

ㅇ (한국지엠) 스파크 생산 재개와 더불어 트레일블레이저(뷰익 앙코르GX) 수출 호조 지속되어 전년 동월 대비 6.5% 증가한 11,576대

ㅇ (쌍용) 반도체 수급 차질로 인한 출고 적체에도 불구하고 렉스턴 스포츠&칸 등의 해외 판매 호조로 전년 동월 대비 2,065.5% 증가

ㅇ (르노삼성) XM3(르노 아르카나)의 유럽 판매 호조로 전년 동월 대비 126.3% 증가한 7,795대

< ’22. 2월 업체별 수출 현황 >

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월		’21. 2월	’22. 1월	전월비	전년동월비
		점유율
합 계	167,682	100.0	159,520	180,373	△7.0	5.1
현 대	74,847	44.6	65,967	77,346	△3.2	13.5
기 아	62,000	37.0	70,740	79,660	△22.2	△12.4
한국지엠	20,405	12.2	19,167	11,576	76.3	6.5
쌍 용	2,512	1.5	116	2,704	△7.1	2,065.5
르노삼성	7,795	4.6	3,444	8,837	△11.8	126.3
타타대우	123	0.1	86	250	△50.8	43.0

* 자료 : 한국자동차산업협회

참고 4		2월 친환경 자동차 동향(내수/수출)

□ (내수) 전체 자동차 판매 비중의 25.2%를 차지하여 역대 2월 최고 기록 달성, 이는 자동차 내수 판매 4대 중 1대는 친환경차임을 의미

ㅇ 연료별로는 플러그인하이브리드를 제외하고 모두 두 자릿수 이상 증가, 특히 전기차는 두 배 이상 증가하여 친환경차 내수 판매를 견인

< ’22. 2월 친환경차 차종별 내수 현황 >

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월	’21. 2월	’22. 1월	전월비	전년동월비
합 계	30,951	20,237	17,574	76.1	52.9
하이브리드(HEV)	18,699	14,047	14,782	26.5	33.1
전기차(EV)	10,345	4,025	1,525	578.4	157.0
플러그인하이브리드(PHEV)	1,257	1,597	948	32.6	△21.3
수소차(FCEV)	650	568	319	103.8	14.4

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회

□ (수출) 대수·금액 모두 ‘21.1월 이후 14개월 연속 두 자릿수 이상 증가세를 시현하였고, 역대 2월 실적 중 모두 최고 실적 기록

ㅇ (대수) 대부분의 차종이 전년 동월 대비 두 자릿수로 증가하여 ‘21.8월 이후 7개월 연속 전체 승용차 수출의 20% 이상을 차지(24.4%)

- 전기차는 약 2배 가까이 증가하여 7개월 연속 플러스 및 역대 월간 2위 실적 기록, 이는 해외에서 호평 받은 전기차 모델(아이오닉5, EV6)의 견고한 수출 호조세로부터 기인

ㅇ (금액) 친환경차 수출액 최초 10억 돌파(‘21.9월) 이후, 6개월 연속 10억불 상회(11.7억불), 3개월 연속 전체 자동차 수출액의 30%이상 차지(30.8%)

* 연료별 수출액 증감률 : 하이브리드 +29.3%, 플러그인하이브리드 +30.6%, 전기·수소 +113.1%

< ’22. 2월 친환경차 차종별 수출 현황 >

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월	’21. 2월	’22. 1월	전월비	전년동월비
합 계	39,256	25,843	43,684	△10.1	51.9
하이브리드(HEV)	17,622	14,389	22,231	△20.7	22.5
전기차(EV)	17,645	9,071	16,697	5.7	94.5
플러그인하이브리드(PHEV)	3,987	2,280	4,708	△15.3	74.9
수소차(FCEV)	2	103	48	△95.8	△98.1

* 자료 : 한국자동차산업협회

참고 5		2월 업체별 자동차 국내 판매 현황

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월		‘21.2월	‘22.1월	전월비	전년동월비
		점유율
합 계	122,929	100.0	123,316	111,294	10.5	△0.3
현 대	53,010	43.1	52,102	46,205	14.7	1.7
기 아	39,560	32.2	37,582	37,038	6.8	5.3
Mercedes-Benz	5,970	4.9	5,707	3,405	75.3	4.6
BMW	5,656	4.6	5,660	5,550	1.9	△0.1
쌍 용	4,540	3.7	2,673	4,836	△6.1	69.8
르노삼성	3,718	3.0	3,900	4,477	△17.0	△4.7
한국지엠	2,446	2.0	5,098	1,344	82.0	△52.0
Audi	1,227	1.0	2,362	1,269	△3.3	△48.1
Volkswagen	1,108	0.9	1,783	1,213	△8.7	△37.9
Volvo	1,047	0.9	1,202	1,004	4.3	△12.9
Porsche	777	0.6	912	677	14.8	△14.8
MINI	732	0.6	895	819	△10.6	△18.2
타타대우	531	0.4	379	487	9.0	40.1
Lexus	474	0.4	677	513	△7.6	△30.0
Jeep	441	0.4	457	498	△11.4	△3.5
Toyota	279	0.2	414	304	△8.2	△32.6
Honda	256	0.2	220	295	△13.2	16.4
Lincoln	220	0.2	294	156	41.0	△25.2
Tesla	205	0.2	20	1	20,400.0	925.0
Land Rover	190	0.2	296	276	△31.2	△35.8
Peugeot	183	0.1	71	110	66.4	157.7
Ford	180	0.1	339	605	△70.2	△46.9
Maserati	52	0.0	65	40	30.0	△20.0
Bentley	35	0.0	10	35	0.0	250.0
Rolls-Royce	23	0.0	22	23	0.0	4.5
Cadillac	20	0.0	63	37	△45.9	△68.3
Jaguar	17	0.0	56	15	13.3	△69.6
Lamborghini	17	0.0	31	16	6.3	△45.2
DS	8	0.0	0	7	14.3	△
Citroen	7	0.0	26	19	△63.2	△73.1
Polestar	0	0.0	0	20	△100.0	△

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회

참고 6		2월 업체별 승용차 국내 판매 현황

(단위 : 대, %)

구 분	’22. 2월		‘21.2월	‘22.1월	전월비	전년동월비
		점유율
합 계	104,044	100.0	105,698	95,838	8.6	△1.6
현 대	41,156	39.6	40,864	36,007	14.3	0.7
기 아	33,133	31.8	32,519	32,333	2.5	1.9
Mercedes-Benz	5,970	5.7	5,707	3,405	75.3	4.6
BMW	5,656	5.4	5,660	5,550	1.9	△0.1
쌍 용	4,540	4.4	2,673	4,836	△6.1	69.8
르노삼성	3,645	3.5	3,780	4,411	△17.4	△3.6
한국지엠	2,446	2.4	4,280	1,344	82.0	△42.9
Audi	1,227	1.2	2,362	1,269	△3.3	△48.1
Volkswagen	1,108	1.1	1,783	1,213	△8.7	△37.9
Volvo	1,047	1.0	1,202	1,004	4.3	△12.9
Porsche	777	0.7	912	677	14.8	△14.8
MINI	732	0.7	895	819	△10.6	△18.2
Lexus	474	0.5	677	513	△7.6	△30.0
Jeep	441	0.4	457	498	△11.4	△3.5
Toyota	279	0.3	414	304	△8.2	△32.6
Honda	256	0.2	220	295	△13.2	16.4
Lincoln	220	0.2	294	156	41.0	△25.2
Tesla	205	0.2	20	1	20,400.0	925.0
Land Rover	190	0.2	296	276	△31.2	△35.8
Peugeot	183	0.2	71	110	66.4	157.7
Ford	180	0.2	339	605	△70.2	△46.9
Maserati	52	0.0	65	40	30.0	△20.0
Bentley	35	0.0	10	35	0.0	250.0
Rolls-Royce	23	0.0	22	23	0.0	4.5
Cadillac	20	0.0	63	37	△45.9	△68.3
Jaguar	17	0.0	56	15	13.3	△69.6
Lamborghini	17	0.0	31	16	6.3	△45.2
DS	8	0.0	0	7	14.3	△
Citroen	7	0.0	26	19	△63.2	△73.1
Polestar	0	0.0	0	20	△100.0	△

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회

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