	-함께하는 도민 일등경제 충북- 보 도 자 료
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■ 2020년 9월 25일(금)부터 보도하여 주시기 바랍니다.

충청북도, 차세대 모빌리티산업 혁신 시작!

- 충북 자율주행자동차 테스트베드(C-track) 구축공사 착수 -

충청북도는 25일 ‘충북 자율주행자동차 테스트베드 구축’ 사업을 착공하고 본격적인 공사를 시작한다.

자율주행자동차 지역 테스트베드 구축사업은 충북도와 청주시, 충북대학교가 함께 지난해 국토교통부 주관 공모사업에 선정된 사업이다.

충북 자율주행자동차 테스트베드(C-Track)는 중소 벤처기업, 대학, 연구소 등을 대상으로 친환경(전기차‧수소연료차) 중심 도심 자율주행 기술에 대한 안정성 시험 서비스를 제공하는 시험로와 시험동, 통합관제센터 등을 구축한다.

자율주행 첨단센서 개발기업과 자율주행 환경서비스 기업 등이 함께 참여하는 오픈형 테스트베드로 운영하고 개발기술 안정성 시험공간이 부족했던 연구소와 대학, 중소기업에서 특히 잠재수요가 크다.

또한 오픈형 자율주행자동차 테스트베드는 국가적 친환경 기반 자율자동차 개발을 촉진하고 기존 도로교통 시스템을 크게 바꿔 사회 전반에 큰 변화를 가져다 줄 것으로 기대한다.

충북도와 청주시‧충북대는 충북 자율주행자동차 테스트베드 성공적 구축을 위해 우진산전, 캠트로닉스, 스프링클라우드, LG U+, 현대오토애버 등 과 최적의 공사 추진 방안과 테스트베드 운영 방안을 모색할 계획이다.

한편 충북도는 지난 7월부터 국토부에서 추진 중인 자율주행자동차 시범운행지구 지정을 위해「충청권(청주‧세종구간) 자율주행자동차 시범운행지구 지정」사업과「순환경제 혁신센터 구축」을 추진하고 있다.

도 관계자는 “이번에 착공하는「충북 자율주행차 테스트베드」는 지난 `20.9.11(금) 발표된「충북 모빌리티 기술혁신벨리」조기 실현을 위한 핵심 인프라 구축사업중 하나로 차질 없이 사업을 추진하여 충북 미래자동차 모빌리티 혁신 성장에 최선을 다하겠다.”라고 말했다.

	충북 자율자동차 테스트베드 구축공사 개요
▸ 사 업 명 : 충북 자율자동차 테스트베드 구축(c-track) ▸ 사업기간 : 2019년 ~ 2021년(3년) ▸ 사 업 비 : 295억원(국비 88, 지방비 32, 충북대 175)*부지포함 ▸ 주관·참여 : 충청북도, 청주시, 충북대학교 ▸ 사업규모 : 83,096㎡, 시험로, 시험동 등

◦ 테스트베드 인프라 구축 내역

구 분	주 요 내 용
부지면적	‣연면적 : 83,096m2(약 25,180평), 연장(L)=2.5km
주요시설	‣ 시험로(5개 구역) ① 도심구역 : 신호교차로, 회전 교차로, 자전거도로, 보행자도로, 신호건널목, 갓길주차구역, 버스정류장, U턴구간, 공사구간 등 ② 야외구역 : 비포장로, 산악경사로, 등판로, 요철로 등 ③ 주차구역 : 자율 Valet 주차장(2층) ④ 순환구역 : BRT 전용차로(1.6km) ⑤ 응용구역 : 다용도구간(User Defined Zone)
	‣시험동(차량 개조, 가상 주차 등) ‣통합관제센터(시험차량 모니터링 및 데이터 수집)

◦ 시험로 상세 내역

구분	C-track 시험도로와 건축물 종류 및 목표 설계 기능
도심구역	□신호교차로, 회전교차로, 자전거도로, 보행자도로, 자율 Valet 주차장, 신호건널목, 갓길주차구역, 버스정류장, U턴구간, 공사구간 □EURO NCAP에서 요구하는 도심 사고 상황별 시나리오에서 안전성 평가를 위한 시험로 □차량 센서의 횐경인지 능력, 인공지능 판단 능력, 충돌 회피 제어성능, V2X 통신 성능 등 평가
야외구역	□비포장로, 산악경사로, 등판로, 요철로 등 □험지도로 환경에서 환경·내구, 회생제동, 주행 안전성 평가 □비포장도로 자율주행 성능 평가 (상용, 군용, 기타) □통합관제센터 : 시험차량의 실시간 모니터링
주차구역	□자율 Valet 주차장 : 주차장 입구 정차 후 자율차량이 빈 주차공간을 인지하고 자율주행으로 안전 주차 기능 수행 (지상2층)
순환구역	□BRT 버스전용차로 포함하는 2차선 자동차전용 순환로(길이 1.6km) □차선변경, 긴급 제동, 군집주행 등 평가
응용구역	□다용도구간(25,000m2), 시험동(연면적 1,000m2) □다용도구간 : AES, 교차로 주행 등 표준 평가방법이 미확정인 횡방향(조향) 안전성 평가를 위한 유보 공간 □시험동 : 실내에서 차량의 자율주행 개조 실험 및 평가 등

충북 자율자동차 테스트베드 배치도